AKTS - Temel Aerodinamik (Modül 8)
Temel Aerodinamik (Modül 8) (APM108) Ders Detayları
| Ders Adı | Ders Kodu | Dönemi | Saati | Uygulama Saati | Laboratuar Hours | Kredi | AKTS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Temel Aerodinamik (Modül 8) | APM108 | 1. Dönem | 5 | 0 | 0 | 5 | 5 |
| Ön Koşul Ders(ler)i |
|---|
| N/A |
| Dersin Dili | İngilizce |
|---|---|
| Dersin Türü | Zorunlu Bölüm Dersleri |
| Dersin Seviyesi | Lisans |
| Ders Verilme Şekli | Yüz Yüze |
| Dersin Öğrenme ve Öğretme Teknikleri | Anlatım. |
| Dersin Öğretmen(ler)i |
|
| Dersin Amacı | SHY-66 Module-8 |
| Dersin Eğitim Çıktıları |
Bu dersi başarıyla tamamlayabilen öğrenciler;
|
| Dersin İçeriği | Atmosfer Fiziği, Aerodinamik, Uçuş Teorisi, Uçuş Kararlılığı ve Dinamiği |
Haftalık Konular ve İlgili Ön Hazırlık Çalışmaları
| Hafta | Konular | Ön Hazırlık |
|---|---|---|
| 1 | Uluslararası Standart Atmosfer (ISA), aerodinamiğe uygulama (Modül 8.1) | Moodle'dan ders notlarının indirilmesi, okunması. |
| 2 | Uluslararası Standart Atmosfer (ISA), aerodinamiğe uygulama (Modül 8.1) | Moodle'dan ders notlarının indirilmesi, okunması. |
| 3 | Bir nesnenin etrafındaki hava akışı; Sınır tabakası, laminer ve türbülanslı akış, serbest akış (Modül 8.2) | Moodle'dan ders notlarının indirilmesi, okunması. |
| 4 | Bağıl hava akışı, upwash ve downwash , girdaplar, durgunluk (Modül 8.2) | Moodle'dan ders notlarının indirilmesi, okunması. |
| 5 | Terimler: kamburluk, kord, ortalama aerodinamik kord, hücum açısı, wash in ve wash out, incelik oranı, kanat şekli ve en boy oranı (Modül 8.2) | Moodle'dan ders notlarının indirilmesi, okunması. |
| 6 | Terimler: profil (parazit) sürüklemesi, indüklenmiş sürükleme, basınç merkezi; İtme, Ağırlık (Modül 8.2) | Moodle'dan ders notlarının indirilmesi, okunması. |
| 7 | Aerodinamik Sonuç; Kaldırma ve Sürüklemenin Oluşturulması: Hücum Açısı (Modül 8.2) | Moodle'dan ders notlarının indirilmesi, okunması. |
| 8 | Kaldırma katsayısı, Sürtünme katsayısı, kutupsal eğri, Stall ; Buz, kar ve don dahil olmak üzere kanat profili kirliliği (Modül 8.2) | Moodle'dan ders notlarının indirilmesi, okunması. |
| 9 | Kaldırma, ağırlık, itme ve sürükleme arasındaki ilişki (Modül 8.3) | Moodle'dan ders notlarının indirilmesi, okunması. |
| 10 | Kayma oranı; Kararlı durum uçuşları, performans (Modül 8.3) | Moodle'dan ders notlarının indirilmesi, okunması. |
| 11 | Dönüş Teorisi; Yük faktörünün etkisi: stall (Modül 8.3) | Moodle'dan ders notlarının indirilmesi, okunması. |
| 12 | Uçuş zarfı ve yapısal sınırlamalar; Kaldırma artırma (Modül 8.3) | Moodle'dan ders notlarının indirilmesi, okunması. |
| 13 | Boyuna, yanal ve yönsel stabilite (aktif ve pasif) (Modül 8.4) | Moodle'dan ders notlarının indirilmesi, okunması. |
| 14 | Boyuna, yanal ve yönsel stabilite (aktif ve pasif) (Modül 8.4) | Moodle'dan ders notlarının indirilmesi, okunması. |
Kaynaklar
| Ders Kitabı | 1. ICAT Module-8 |
|---|---|
| 3. TTS Module 8 | |
| Diğer Kaynaklar | 2. Module 8 Lecture Notes |
Değerlendirme System
| Çalışmalar | Sayı | Katkı Payı |
|---|---|---|
| Devam/Katılım | 1 | 20 |
| Laboratuar | - | - |
| Uygulama | - | - |
| Alan Çalışması | - | - |
| Derse Özgü Staj | - | - |
| Küçük Sınavlar/Stüdyo Kritiği | - | - |
| Ödevler | - | - |
| Sunum | - | - |
| Projeler | - | - |
| Rapor | - | - |
| Seminer | - | - |
| Ara Sınavlar/Ara Juri | 1 | 10 |
| Genel Sınav/Final Juri | 2 | 90 |
| Toplam | 4 | 120 |
| Yarıyıl İçi Çalışmalarının Başarı Notu Katkısı | 50 |
|---|---|
| Yarıyıl Sonu Çalışmalarının Başarı Notuna Katkısı | 50 |
| Toplam | 100 |
Kurs Kategorisi
| Temel Meslek Dersleri | X |
|---|---|
| Uzmanlık/Alan Dersleri | |
| Destek Dersleri | |
| İletişim ve Yönetim Becerileri Dersleri | |
| Aktarılabilir Beceri Dersleri |
Dersin Öğrenim Çıktılarının Program Yeterlilikleri ile İlişkisi
| # | Program Yeterlilikleri / Çıktıları | Katkı Düzeyi | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 1 | Uçuş sırasında karşılaşılan operasyonel durumları analiz edebilmek için gerekli teorik altyapıya sahip olur. | |||||
| 2 | Uçuş güvenliği, hava sahası yönetimi ve kriz senaryoları üzerinde eleştirel değerlendirme yapar. | |||||
| 3 | Acil durumlarda uygulanabilir stratejik çözümler geliştirir. | |||||
| 4 | Uçuş güvenliği, meteoroloji, uçuş planlaması ve acil durum yönetimi hakkında bilgi sahibidir. | |||||
| 5 | Uçuş esnasında karşılaşılan teknik ve çevresel problemleri analiz eder ve uygun çözüm üretir. | |||||
| 6 | Acil durumlara yönelik risk yönetimi stratejileri uygular. | |||||
| 7 | Farklı uçuş senaryolarında etkin karar alma ve güvenli operasyon yürütme sorumluluğu alır. | |||||
| 8 | Uçuş ekiplerinde görev paylaşımı, iletişim protokolleri ve ekip dinamiği konularında bilgi sahibidir. | |||||
| 9 | Uçuş ekipleriyle etkili sözlü ve yazılı iletişim kurar. | |||||
| 10 | Takım içinde aktif iş birliği yapar ve rol sorumluluklarını yerine getirir. | |||||
| 11 | Çoklu mürettebatlı uçuşlarda iş birliği ve iletişim becerilerini kullanarak operasyonun güvenliğini sağlar. | |||||
| 12 | Uçuş operasyonları yönetimi, liderlik ilkeleri ve kriz durumları yönetimi hakkında bilgi sahibidir. | |||||
| 13 | Uçuş planlaması ve operasyonel süreçlerde liderlik gösterir. | |||||
| 14 | Ekip yönetimi yapar ve kaynakları etkin kullanır. | |||||
| 15 | Kriz anlarında karar alma ve uçuş operasyonlarını yönlendirme sorumluluğunu üstlenir. | |||||
| 16 | Ulusal ve uluslararası havacılık düzenlemeleri, güvenlik standartları ve etik ilkeler hakkında bilgi sahibidir. | |||||
| 17 | Uçuş görevlerinde etik kurallara ve mevzuata uygun hareket eder. | |||||
| 18 | Güvenlik standartlarına uyum gösterir. | |||||
| 19 | Havacılık sektöründe etik ilkelere bağlılık ve düzenlemelere uygun davranış sergileme sorumluluğu taşır. | |||||
| 20 | Mesleki gelişim araçları ve performans değerlendirme yöntemleri hakkında bilgi sahibidir. | |||||
| 21 | Kendi uçuş performansını değerlendirir ve gelişim alanlarını belirler. | |||||
| 22 | Kişisel mesleki gelişim hedefleri belirleyerek plan yapar. | |||||
| 23 | Yaşam boyu öğrenme yaklaşımıyla sürekli gelişim sorumluluğu alır. | |||||
| 24 | Uçuş simülasyonları, hava trafik yönetimi ve navigasyon sistemleri hakkında bilgi sahibidir. | |||||
| 25 | Simülatör uygulamaları ve gerçek uçuş koşullarında öğrendiği bilgileri pratikte kullanır. | |||||
| 26 | Kriz senaryolarını simülasyon ortamında başarıyla yönetir. | |||||
| 27 | Simülasyon destekli eğitim sürecinde edindiği becerileri uygulayarak operasyonel karar alma sorumluluğu gösterir. | |||||
| 28 | Ticari uçuş operasyonları, çoklu mürettebatlı uçuş sistemleri ve uçuş güvenliği prosedürleri hakkında bilgi sahibidir. | |||||
| 29 | Gelişmiş uçuş senaryolarında görev alır ve operasyonel sorumlulukları yerine getirir. | |||||
| 30 | Mürettebat koordinasyonu ve uçak yönetimi süreçlerini uygular. | |||||
| 31 | Ticari uçuş operasyonlarında liderlik, güvenlik ve yönetim sorumluluğu alır. | |||||
| 32 | SHGM tarafından onanmış uluslararası geçerliliği olan akredite ATPL(Frozen) CPL/IR(A) pilot lisansına sahip olur. | |||||
ECTS/İş Yükü Tablosu
| Aktiviteler | Sayı | Süresi (Saat) | Toplam İş Yükü |
|---|---|---|---|
| Ders saati (Sınav haftası dahildir: 16 x toplam ders saati) | 16 | 5 | 80 |
| Laboratuar | |||
| Uygulama | |||
| Derse Özgü Staj | 1 | 7 | 7 |
| Alan Çalışması | |||
| Sınıf Dışı Ders Çalışma Süresi | 8 | 1 | 8 |
| Sunum/Seminer Hazırlama | |||
| Projeler | |||
| Raporlar | |||
| Ödevler | 4 | 1 | 4 |
| Küçük Sınavlar/Stüdyo Kritiği | |||
| Ara Sınavlara/Ara Juriye Hazırlanma Süresi | 5 | 3 | 15 |
| Genel Sınava/Genel Juriye Hazırlanma Süresi | 6 | 3 | 18 |
| Toplam İş Yükü | 132 | ||